重庆大学一直以“建筑老八校”闻名，它在建筑和土木方面的学科实力非常强，建筑学更是国家级的重点专业。
?插播：建筑老八校包括哪些院校？还有哪些“校圈”你不容错过？戳这里，了解一下......
下面就跟大家详细讲讲，重大的建筑学和土木工程考研形势。
建筑学建筑学学硕开设院系是建筑城规学院，目前有建筑历史与理论、建筑设计及其理论、建筑设计科学三个研究方向。
2018年建筑学学硕统考拟招收18人，推免拟招收19人。复试线320，最后一共拟录取36人，其中推免录取7人，统考录取29人，统考录取最低分即复试线320，最高分411，平均分352。
2019年建筑学学硕统考拟招收19人，推免拟招收17人。复试线320，最后一共拟录取38人，其中推免录取12人，统考录取26人，统考录取最低分350，最高分411，平均分384。
19年和18年相比计划招生和最后实际统考拟录取其实相差不大，但是在录取分数上变化较大，复试线这两年都保持在320，19年录取分数有明显上涨，最低分达到了350+，而17年的时候最低分也才在330+。不是题变简单，而是报考考生的质量越来越高。
根据2020年的招生计划来看，2020年建筑学是有小幅的缩招，拟统考招收15人，当然随之改变的还有拟招推免的减少，所以看起来整体上有一个轻微缩招的形势。
建筑学近两年考研情况相关数据汇总>>>
值得注意的是重大的建筑学在2020年专业课及研究方向均有所变化。19年及之前均为622建筑理论、501建筑设计以及845建筑技术工程理论，研究方向一共有五个，除了建筑历史与理论、建筑设计及理论、建筑技术科学外，还包括城市设计和室内与环境设计两个。而从20年开始专业课考试科目变成了344建筑学基础以及845建筑学综合研究，研究方向也取消了原有的城市设计以及室内与环境设计。
▼19年及之前的专业目录
▼20年新出的专业目录
土木工程重大的土木工程既有直接以一级学科招生、也有直接以二级学科招生的专业。其中，岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程是直接以土木工程这一一级学科招生，这些专业被划分为土木工程下面的研究方向，另外土木工程下面的研究方向还有土木水利施工以及道路与交通工程两个。
而供热、供燃气、通风及空调工程（俗称“暖通”）和市政工程是直接以二级学科招生，其中市政工程开设院系为环境与生态学院，而不是土木工程学院。
◇土木工程◇18年土木工程学硕拟招统考47人，拟招推免47人。复试线320，最后一共统考拟录取72人，统考录取最低分320，最高分402，平均分341。
19年土木工程学硕拟招统考40人，拟招推免75人。复试线320，最后一共统考拟录取70人，统考录取最低分336，最高分411，平均分377。
重大的土木工程招生是比较多的，毕竟优势学科专业。另外土木工程的专业课考试科目为846材料力学，19年有所变化，增加了851路基路面工程及937测量学，但从20年的专业目录来看是变回了原来的846材料力学。
土木工程学硕相关专业近两年考研情况相关数据汇总>>>
同上面的建筑学一样，土木工程的录取分数在19年也有一个较大的上涨。招生人数和实际拟录取人数方面还是相对比较稳定。
下面再来看看暖通和市政工程>>>
◇供热、供燃气、通风及空调工程◇
18年暖通是在城市建设与环境工程学院（也即专业目录上的环境与生态学院）招生，统考拟招18人，推免拟招19人。最后实际统考拟录取24人，一般统考生最低分335，最高分398，平均分360。
19年统考拟招收18人，推免拟招收22人。最后实际统考拟录取25人，推免拟录取15人。统考拟录取的考生中，最低分326，最高分391，平均分359。19年招生计划中显示的是暖通在土木学院进行招生，但最后拟录取名单显示仍在城市建设与环境工程学院。
暖通近两年考研情况相关数据汇总>>>
暖通近两年的招生情况和录取情况都相对比较稳定，分数上变化也不大，平均分维持在360左右。
◇市政工程◇市政工程这个专业有缩招的形势存在，我们可以具体来看一下近两年的招生情况。
18年市政工程拟统考招收22人，拟推免招收22人，最后实际统考录取26人，录取最低分330，最高分395，平均分361。
19年统考拟招收21人，推免拟招收26人，最后实际统考录取32人，录取最低分324，最高分417，平均分360左右。
但是在2020年最新公布的招生目录来看，统考招生计划为11人，推免招生计划12人，整体上有一个缩招的趋势。当然最后大多数专业统考录取人数相比于招生计划而言都有所增加，但预计2020年最后录取人数还是不及前两年。
市政工程近两年考研情况相关数据汇总>>>
市政工程和暖通情况比较相似，近两年的录取人数和录取分数都相差不大。专业课方面，19年及之前还包括一门854水分析化学，2020最新公布的专业目录显示是减掉了这一门，只剩下853流体力学。
总结
小结一下，建筑学和土木工程相关专业近两年在招生人数上变化不是很大，除了市政工程2020年的拟招生计划有所缩减；另外建筑学和一级学科招生的土木工程19年的录取分数有一个较大幅度的上涨，其他的如暖通、市政工程录取分数也相对稳定，保持在360左右。
在教育部第四轮学科评估中，重庆大学最高评级为a-级，包括机械工程、仪器科学与技术、电气工程这几个工科专业。b+级的专业包括法学、数学、材料科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、土木工程、化学工程与技术、矿业工程、环境科学与工程、生物医学工程、城乡规划学、软件工程、管理科学与工程、工商管理。
下面，我们就来看看在第四轮学科评估中，重大成绩最好的这两个个专业：机械工程和电气工程。
机械工程重庆大学的机械工程是在机械工程学院招生。一般来说机械工程学硕下面包括四个二级学科，分别是机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程，有些学校是直接以这几个二级学科进行招生，有些学校是以机械工程这个一级学科进行招生，下面分若干研究方向。
重大的机械工程是既有一级学科招生，又有二级学科招生，车辆工程和自设学科工业工程是直接以二级学科招生，其他专业或者研究方向的都是以一级学科机械工程招生。
18年机械工程学硕拟统考招收60人，拟推免招收60人。复试线320，最后一共统考拟录取97人，推免录取62人，统考录取最低分322，最高分431，平均分360。
19年拟统考招收30人，拟推免招收100人。复试线320，最后一共统考拟录取48人，推免录取94人，统考录取最低分348，最高分411，平均分375。
20年给出的招生计划是统考拟招生28人，推免拟招生100人。
机械工程近两年考研情况相关数据汇总>>>
重大的机械工程学硕在18年及之前统考招生人数在学硕里面来讲是很多的，而且比起专业目录，最后拟录取都会有一定的扩招。目前机械工程招生能上这个数的不多，有一个燕山大学，招生也很多，机械工程学硕招生能上100+。
但自19年起重大的机械工程招生就发生了较大的变化，大大提高的推免录取的比例，减少了统考生的名额，尽管从19年来看最后拟录取人数还是会多余计划招生，但比起18年及之前来看，是大大缩招了的。
另一方面，因为招生人数的减少，录取分数也相应划得更高，19年机械工程的平均分达到了375，这个分数在工学里面来讲是一个很高很高的分数。
所以如果目前想报考重大的机械工程学硕，在实力允许的情况下也要早做准备，上岸的几率才会更大一些。下面再来看看车辆工程>>>
◇车辆工程◇重大的车辆工程是在汽车工程学院招生的，18年拟招统考17人，拟招推免18人。最后实际统考拟录取16人，推免拟录取29人，统考录取的考生中，最低分333，最高分429，平均分364。
19年拟招统考7人，拟招推免32人
。最后实际统考拟录取14人，推免录取30人，统考录取的考生中，最低分340，最高分424，平均分374.
20年统考拟招6人，推免拟招32人，和19年的招生计划基本保持一致。近几年专业课没有发生变化，均为825机械设计基础。
车辆工程近两年考研情况相关数据汇总>>>
车辆工程的情况和上面的机械工程是比较相似的，从19年开始统考计划招生有较大的缩招，与之对应的是推免比例的提高，但从最后的实际录取来看变化还不太明显。录取分数上也有较大的上涨。
◇工业工程◇重大的机械工程下面还有一个自设专业工业工程，一般自设专业招生都相对比较少，像重大的工业工程18年统考拟招生4人，19年统考拟招生4人，20年统考拟招生7人。
工业工程近两年考研情况相关数据汇总>>>
统考录取很少，录取分数也不算很高。比起前面的机械工程和车辆工程来看，工业工程确实在录取分数上难度要小很多，但是因为是自设专业，招生人数太少了，报考风险也客观存在。
机械工程（专硕）机械工程专硕的招生院系比较多，目前在机械工程学院、汽车工程学院以及航空航天学院均有招生，但是研究方向不同。
机械工程学院机械专硕是近几年一直都有在招生，而汽车工程学院的机械专硕其实就是19年及之前的车辆工程专硕，航空航天学院的机械专硕其实就是19年及之前的航空工程专硕，只是专业名字和代码的更改，研究方向大致和以前保持一致，有少数的增加或减少。
在专业课方面。机械工程学院和汽车工程学院的机械专硕近三年的专业课考试科目都没有发生变化，均为909机械设计基础二；航空航天学院的机械专硕专业课有细微的变化，下面是近三年航空航天学院的专业目录>>>
2020
2019
2018
再来看看各学院的具体录取情况>>>
?机械工程学院?
机械工程学院的机械专硕近两年的招生人数变化不太大，变化主要体现在录取分数上，18年的录取分数是比较正常的，平均分350左右，但是19年机械专硕的录取平均分非常高，超过了380，可能会有一定的大小年趋势，但总体来看难度都是比较大的。
?汽车工程学院?
汽车工程学院（车辆工程专硕，20年开始统称为机械专硕）
其实前两年车辆工程的招生相对比较稳定，只是在19年的时候录取分数有较大幅度的增长。但是在教育部对工程专硕的代码进行调整后，也即车辆工程变成机械专硕下面的方向后，招生计划有所增多，而实际录取暂时还不可知。
?航空航天工程学院?
航空航天工程学院（航空工程，20年开始统称为机械专硕）
其实航空工程不算是重大特别好的优势学科专业，招生不是很多，但收分还是蛮高的。
如果说重大的土建还在建筑老八校的光环下继续发光发热，那电气工程就早已出圈，专业实力排到了全国第五，仅次于清华、华中科技大、西安交大以及浙大这几所学校。毕竟是王牌专业，就单从考研来讲，电气工程学硕下面就包含了三十多个研究方向，划分得很全很细。
下面来看看重大电气工程的考研情况。电气工程招生院系是电气工程学院，近几年专业课均为840电路原理，没有发生变化。
电气工程（学硕）
18年电气工程学硕拟统考招收54人，拟推免招收54人。复试线350，你没看错，重大的电气工程是单独划线的，整个工学学硕专业的自划线是320，电气工程再单独划线到350，单看这个复试线，就有些劝退呀。
18年最后实际统考录取49人，最低分355，最高分415，平均分377。
19年电气工程学硕拟招统考33人，拟招推免90人。复试线320，最后实际统考拟录取50人，最低分330，最高分428，平均分375。
电气工程近两年考研情况相关数据汇总>>>
电气工程近几年招生相对比较稳定，当然，录取平均分也很稳定，稳定的高分，从未降低并且暂时没有降低的迹象。这个分数，已经赶上很多热门学校的经管类考研分数线了。
电气工程（专硕）电气工程专硕确实招生人数会多一些，18年拟招统考44人，拟招推免45人，但最后实际统考录取109人，平均分也在360+；19年拟招统考70人，拟招收推免30人，最后实际统考录取99人，平均分在375+。
专业课和学硕也是一样的，所以重大电气工程学硕和专硕的考研难度基本上差不多，差异应该说只能体现在研究生阶段的培养方案上，至于初试的考试难度，真的很难说专硕一定要简单一些，因为尽管专硕招生会多一些，但报考人数也会成倍的多一些。
◇小提示◇重庆大学是一所不爱按照计划出牌的院校，大部分专业，最后的招生人数都和招生计划有出入，但就前面讲到的专业来看，是多于计划招生的，这是个比较好的方面。但是，从19年开始很多专业的统考招生计划都有所减少，相应的是推免的提高。在录取分数上，19年大部分专业录取分数都有暴涨。
这里我们讲了一些比较厉害的工科专业的考研情况，但呱喵知道还有很多小伙伴其实是想了解经管类的，并不是因为重大经管类学科实力很强，相反它经管类的学科实力其实很一般，而是因为西南地区的985院校不是很多，一些想在西南地区发展的小伙伴考虑得多的就是川大和重大，川大难度实在太大，所以重大成为了更多人的选择，也就使得经管类变得越来越热门。